Das europäische Unternehmen, das auf Sportgeräte für das Indoor-Cycling spezialisiert ist, hat soeben die beiden neuesten Ergänzungen seines Produktkatalogs angekündigt. Dabei handelt es sich um das revolutionäre und realistische Indoor-Bike ZBike FREE, das in einer limitierten Auflage mit einem völlig geräuschlosen Freilauf präsentiert wird, und um die erneuerte Version seines Trainers mit Direktantrieb mit optimiertem Design und verbesserter Leistung, den Trainer ZDrive MAX.
Wenn man von ZYCLE spricht, spricht man von einem Unternehmen, das Herausforderungen liebt, aber vor allem von einem Unternehmen, das jeden Tag seine Fähigkeit unter Beweis stellen will, indem es bei jedem seiner Produkte auf Exzellenz setzt. Bei dieser Gelegenheit hat es ein neues Modell des revolutionären ZBike auf den Markt gebracht und seinen beliebten ZDrive-Roller optimiert.
Im konkreten Fall des Indoor-Smartbikes hat die europäische Marke mit Sitz in Spanien ein neues Smartbike entwickelt, das mit dem exklusiven Freilaufsystem ausgestattet ist, das ein realistischeres Gefühl bei jedem Pedaltritt ermöglicht. Das Freilaufsystem ermöglicht es dem Fahrer, die Pedale zu stoppen, ohne dass die Schwungscheibe langsamer wird oder blockiert, wodurch ein sehr authentisches Indoor-Radfahrgefühl entsteht. Ermöglicht wird dies durch den völlig geräuschlosen Freilauf. Andererseits ist der optimierte ZDrive MAX Trainer jetzt leichter und einfacher zu transportieren, aber nicht nur das. Auch die Leistungsabgabe, die maximale Steigfähigkeit und die Bremsleistung wurden verbessert.
Die Einführung der neuen ZYCLE-Produkte ist ein Beweis für das fortschrittliche Produktionssystem und die schnelle kommerzielle Reaktion des Unternehmens auf einem zunehmend wettbewerbsorientierten Markt. Sie unterstreicht auch die Werte der Marke, die sich durch ihre Begeisterung und Leidenschaft auszeichnet, die sich immer weiterentwickelt und an vorderster Front steht.
Was ist neu an der limitierten Auflage des Smart ZBike FREE?
Die wichtigste Neuheit des Smart ZBike FREE ist das fortschrittliche und realistische Freilaufsystem, das so konzipiert ist, dass der Fahrer eine Erfahrung machen kann, die praktisch identisch mit der eines Fahrrads im Freien ist, da es möglich ist, in die Pedale zu treten, während sich das Rad weiter dreht. Darüber hinaus ist das Freilaufsystem völlig geräuschlos. Wie ZYCLE erklärt, ist dies die perfekte Wahl für alle, die eine echte Leidenschaft für das Radfahren haben. Aber das ist noch nicht alles. Das Smart ZBike bietet eine hervorragende biomechanische Passform, die sich an jede Person und jedes Geschlecht anpasst. Dies wird durch das Design des V-förmigen Rahmens und die mikrometrische Konfiguration der Lenker- und Sattelhöhe erreicht, aber auch durch die neuen Kurbeln mit mehreren Positionen, die Optionen von 165 mm bis 175 mm (über 167,5 mm, 170 mm und 172,5 mm) bieten. Wie ZYCLE hervorhebt, können die Benutzer ihr Pedalieren individuell anpassen, um die Leistung und den Komfort bei jedem Training zu maximieren.
Dieses neue Modell in limitierter Auflage zeichnet sich auch durch den niedrigen Geräuschpegel seines Antriebssystems aus, der dank des Poly-V-Riemens (ein Mechanismus, der ebenfalls keine Wartung erfordert) praktisch gleich Null ist. Andererseits verfügt es, wie das Modell ZBike 2.0, über einen automatischen Widerstand, der jede Strecke mit den wichtigsten Fahrradsimulatoren simuliert und ohne dass der Benutzer etwas tun muss, sogar das Gefühl des Fahrens auf einem losen Rad imitiert. Hinzu kommt ein neuer Magnetmotor, der in der Lage ist, sofort auf jede Veränderung der Steigung oder des simulierten Geländes zu reagieren (einschließlich der Simulation einer Steigung von bis zu 20%). Eine weitere Neuheit ist das Bremssystem, insbesondere die neue elektromagnetische Bremse, die eine präzise und sanfte Kontrolle bei jeder Pedalbetätigung bietet. Dieses System verfügt außerdem über einen elektronischen Notrufknopf, der jederzeit für Sicherheit sorgt.
Zu den herausragendsten Merkmalen des neuen Fahrrads gehören der Schalthebel mit beleuchteten Tasten, der USB-Anschluss zum Aufladen von Mobilgeräten, die exklusive Firmware der Marke und die stabile drahtlose Kommunikation der neuesten Generation. Auch die Schätzung der Leistung entwickelte sich mit einer Fehlermarge von nur 2 %.
Ein Überblick über das erneuerte Walzenmodell ZDrive MAX
ZYCLE legt bei jedem seiner Produkte höchsten Wert auf Qualität, Produktionstechnik und Spitzentechnologie. Deshalb hat das Unternehmen sein Modell der Wheel-Off- oder Direktantriebsrolle mit dem ZDrive MAX aktualisiert. Die neue Walze verfügt über ein optimiertes Design mit hochwertigsten Materialien und einem geringeren Gewicht von nur 16 kg für einen einfachen Transport von einem Ort zum anderen, ohne die Stabilität des Geräts zu beeinträchtigen. Parallel dazu wurde auch die Bremsleistung verbessert, was ebenfalls eine der großen Neuerungen darstellt. Wie ZYCLE erklärt, verbessert diese Version die Bremsleistung, insbesondere bei niedriger Trittfrequenz, was zu einer genaueren Simulation von Steigungen führt, um ein authentisches Gefühl zu vermitteln, mitten in einer Steigung mit kürzeren Gängen zu sein. Sie weisen darauf hin, dass diese optimale Leistung eine Erfahrung ermöglicht, die näher an der realen Erfahrung auf der Straße und in den Bergen liegt, und das alles ohne Kalibrierung durch den Benutzer, da sie werkseitig kalibriert ist, um die genauesten Daten für ein effektives Training zu gewährleisten.
Zu den herausragenden Merkmalen der neuen Version des ZYCLE-Direktantriebstrainers gehört die große Kompatibilität mit allen Fahrradtypen, sowohl Straßen-, MTB- als auch Gravel-Bikes mit Laufrädern von 26' bis 29'. ZDrive MAX ist kompatibel mit Shimano / SRAM 8, 9, 10, 11 und 12V Kassetten für HG (Hyper Glide) Kerne, die Option, einen XDR-Kern für SRAM XDR 11 und 12V Kassetten zu kaufen und mit 9mm, 12mm und Boost Achsen. Er verfügt über eine fortschrittliche drahtlose Konnektivität, um sich mit führenden Radsimulatoren sicher und stabil zu verbinden, sowie über einen USB-Kabelanschluss für PC oder Tablet. Nicht zu vergessen ist, dass er Geschwindigkeits-, Trittfrequenz- und Bremsmessungen bietet und die Genauigkeit bei der Schätzung der erbrachten Leistung nur eine Fehlermarge von 2 % aufweist. Außerdem ist das neue Modell in der Lage, eine stärkere Steigung zu simulieren als die Vorgängerversion, die eine Steigung von 22 % erreicht, um ein möglichst realistisches Fahrgefühl zu vermitteln.
Schließlich verfügt es über eine automatische Widerstandsanpassung in Abhängigkeit von der mit dem Simulator durchzuführenden Sitzung, genau wie das ZBike FREE. Außerdem verfügt er wie sein Vorgänger über ein superleises Übertragungssystem, so dass Sie zu Hause jederzeit in die Pedale treten und das Beste aus jeder Trainingseinheit herausholen können.